轮胎进行损坏主要包括胎面开裂、胎面鼓包、胎侧磨损问题严重、轮胎被异物通过反复刺破等

2022-08-16

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轮胎在运行过程中热量和温度的升降幅度尽可能小，提高了轮胎的耐热性，从而有效地解决了实心轮胎因温升引起的膨胀、滑环和爆裂等严重问题。

轮胎损坏主要有胎面开裂、胎面鼓包、胎侧磨损严重、轮胎被异物反复刺破等。一般轮胎都有磨损痕迹:轮胎侧面有三角痕迹，磨损到三角痕迹指示的地方建议更换。

轮胎企业长期受油、酸、碱物质和高温腐蚀后，其物理学习化学技术性能会发生变化，承载管理能力可以大大降低，使用中容易爆裂。

实心轮胎

实心轮胎采用先进的三段式结构，三种配方分别保证了轮胎的整体性能。高刚性、高强度的基础橡胶和钢圈支架不仅保证了轮胎的刚性，而且保证了轮胎与轮辋之间的密封性，从根本上消除了实心轮胎的滑环问题。

实心轮胎载荷形状变量小，行驶稳定性好，由于实心轮胎耐穿刺、耐撕裂，不需充气，避免了频繁维修和更换轮胎的繁重劳动，提高了车辆的利用率和工作效率。在低速、高效车辆中，实心轮胎可以代替充气轮胎。

胎面花纹进行设计不仅提高了胎面的影响地面弹性，在胎面与路面结构之间的切向力（如驱动力、制动力和侧向力）的作用下，胎面花纹块可以通过产生一个较大的切向弹性以及变形。

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