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实心轮胎与地面进行接触的主要是胎面部分,其主要由橡胶、炭黑、氧化锌、硫化剂及其他有机或无机助剂可以组成,在与路面出现摩擦后将产生影响磨损并剥落。磨损后的颗粒主要包含一个橡胶材料颗粒、炭黑及氧化锌纳米颗粒等,数量以及巨大,不容我们忽视。
环保实心轮胎的出现大大缓解了环境的压力。新材料和新设计的使用导致低滚动摩擦，低燃料消耗和低子午线轮胎排放。在汽车行驶过程中，能源消耗会受到各种阻力的影响，其中约20% 的汽油是由轮胎滚动摩擦消耗的。使用可以降低该地区的能源消耗，从而达到节约燃料的目的。
采用特殊的硅土混炼技术、结构设计技术和生产工艺，实心轮胎的滚动摩擦比普通轮胎减少20% ，燃油消耗量比普通轮胎减少5% 以上，同时不失轮胎的基本安 全性能，有效地降低了燃油消耗，提高了燃油效率，减少了环保轮胎的二氧化碳排放。这种类型的轮胎一方面可以大限度地减少对环境的不利影响 Z，另一方面可以为消费者节省燃料成本，从而对环境和驾驶员都有好处。
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