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实心轮胎是用来支撑车辆的，是车辆附着力的来源，车辆的许多重要性能，包括动力性、经济性、通行性、制动性、行车安 全性和承载能力都是重要因素。橡胶制品广泛应用于各种行业，在汽车行业飞速发展的今天，橡胶轮胎的使用性能越来越受到人们的关注。
车辆的制动力主要取决于由制动器提供的制动扭矩和路面的附着。 只有当叉车具有足够的制动力矩并且地面提供足够的牵引力时，才能获得足够的制动力。 实心轮胎的附着力比相同规格的充气轮胎差。 因此，制动力小于相同规格的充气轮胎叉的制动力。 同时，叉车轮胎的质量大于相同规格充气轮胎的质量，因此在相同的初始制动速度下，叉车轮胎的制动减速度较小，制动距离较大。 因此，在规格相同的情况下，实心轮胎叉车制动系统可能较差。
在叉车发展动力性能上，叉车实心轮胎的使用也存在具有一定的影响。实心轮胎企业整个设计断面一般都是由不同产品配方的橡胶和帘布组成，其内摩擦经济损失也是必然不能超过充气胎，再者，实心胎较之充气胎静刚度小其滚动时变形也较大，因此可以滚动阻力变化较大。实心轮胎公司由于生活质量较同规格充气胎要大，所以其加速社会阻力及坡道阻力也较大。
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