实心轮胎非正常磨损有哪些原因？

2021-09-23

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实心轮胎

实心轮胎非正常磨损有哪些原因？

许多公司驾驶员在驾驶叉车的时候，会发现叉车轮胎企业出现一些非正常的磨损问题情况，不管是前轮还是一个后轮，异常磨损对轮胎产品本身的性能和状态发展都有很不好的影响。因此，我们需要掌握正确的方法，以防止其磨损。那么对于我们教师首先要弄清楚它非正常磨损是什么重要原因。

在一定的载荷和行驶条件下，叉车的轮胎有一个合适的轮胎压力。当轮胎气压低于标准值时，轮胎径向变形，两侧产生过大的挠度，使胎冠两侧接地，胎侧受到压缩，轮胎外侧受到拉力，导致帘线产生较大变形和交变应力。

周期性的压缩变形，会加速帘线的疲劳损坏，使轮胎的帘布层和轮胎与地面环境之间发展相对滑移，摩擦问题产生的热量不断增多，轮胎使用温度变化急剧增加上升，使橡胶的抗拉强度可以降低，帘线松散和局部脱层，遇有障碍学生受到严重冲击时就产生爆胎。

叉车轮胎胎面压力不均匀，使部分肩部磨损严重，“桥效应”，胎面齿或波状。轮胎花纹凹部易嵌入发展道路的钉子和石块，引起学生机械结构损伤。胴体的滚动摩擦增加，燃料消耗增加。试验研究表明，当轮胎气压低于行业标准值的20％-25％，油耗以及相应成本增加20％。

当轮胎气压高于标准值时，轮胎胎冠中心接地，减小了轮胎与路面的接触面积，增加了单位面积的载荷，加剧了轮胎胎冠中部的磨损。轮胎的帘线受到企业过度伸张，胎体帘线应力，帘线疲劳分析过程可以加快，引起帘线拉断，造成影响轮胎进行早期爆胎。

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