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实心轮胎磨损原因有哪些?

2021-03-24

实心轮胎

实心轮胎的聚氨酯弹性体具有高承载能力、抗切割、抗撕裂、高耐磨、特殊的耐化学性等,使其在工业车辆轮胎中得到广泛应用。即使它具有较高的耐磨性,但是也避免不了在日常生活中的磨损。

轮胎胎面中心磨损速度快于相邻胎面区域,可能的原因包括过充气、轮辋宽度窄、轮胎使用不当、中心磨损是由于循环、轮胎旋转不正确和加速度不当等,一些轮胎(如高性能轮胎)在充气不足时也会导致胎面中心磨损加快。

自动进行装载车用轮胎,使用网络环境影响恶劣的矿用轮胎、港口拖板车轮胎等,与橡胶轮胎企业相比,聚氨酯轮胎滚动发展阻力低,使车辆燃油资源消耗可以减少,耐磨性能具有优异,轮胎使用系统性能不断提高5-10倍;承载力强,是橡胶轮胎的7倍以上;抗撕裂程度是橡胶轮胎的2-3倍,胎面材料中不含有炭黑和橡胶复合材料填充物,胎面磨损时不会产生污染治理空气和土壤;不会自己造成社会环境分析污染。因此,聚氨酯是制造绿色轮胎的理想材料。

轮胎的胎面凹槽中的胎面深度学习等于或小于1.6mm,或者企业如果帘线或胎面底部发展已经逐渐暴露自己在外,则必须进行更换轮胎。如果剩余的胎面深度足够,检查轮辋宽度和汽车零部件是否正确,同时检查和调整轮胎气压,然后旋转轮胎以延长轮胎寿命。


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