实心轮胎的常识你了解吗？

2021-03-20

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实心轮胎

众所周知，实心轮胎能够适应于一个低速、高负载等许多学生苛刻的条件，在这种方式严苛的环境下还能提高运行管理车辆，它的安全性、经济性、耐久性显而易见，在许多研究领域发展都有它发挥的余地。

防暴车和工程车辆，运钞车和林业机械等车辆，它们对轮胎的要求较高，要求在高负荷情况下也要正常运转，所以现在很多特殊类型的车辆都在使用实心胎。在这些特殊作业行业，实心胎起到了非常关键的作用。它因良好的耐磨性而受到许多驾驶员的好评。

那它的基本情况是怎样的呢，下面为大家来介绍下：

1、构造：轮胎主体坚固。不用帘线作骨架，不必进行充气，故不需内胎或气密层。早期的轮胎是实心轮胎。实心胎目前仅用于进行低速汽车行驶的高负荷车辆或机械，也用于企业固定一个位置的机械。

2.性能:弹性高，散热性强，耐磨性好，稳定性更好，地面接触面积更大(表面光滑)，抓地能力强。

3、它的功能发展特点：实心轮胎企业使用具有寿命长、变形率低、对叉车进行影响少、减低了叉车的维修管理费用、增加了公司驾驶员的舒适性。

4、分类：一般分为粘结型和非粘结型两种，前者是指轮胎在胎圈上直接用橡胶硫化，后者是指轮胎硫化后固定在胎圈上。按形状分圆柱式和斜底式两种;按用途不同又分抗静电、导电型、耐油型、高负荷型、环保无痕型等。

由此可见，实心胎在多种严苛的环境下都能很好的适应，在很多特殊的行业领域中也发挥着不可替代的作用。

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