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实心轮胎是与充气轮胎对应的一种轮胎，其胎体是实心的，不用帘线作骨架，不必充气，故不需内胎或气密层。较早的轮胎就是实心胎。优良的安全使用性能，有利于提高工作效率。因实心轮胎胎体为全橡胶构成，尽可能的保证了轮胎的耐刺穿性，从根本上消除了工业车辆在承载运行过程中及在恶劣的作业环境中的轮胎刺穿隐患。实心轮胎的负荷－形变量小、运行稳定性好，因其耐刺耐撕，无需充气，避免了频繁补胎换胎的繁重劳动，可提高车辆的使用率和工作效率，在低速、高效运行车辆中，实心轮胎完全可以替代充气轮胎。但是使用中实心胎会出现一些问题。实心轮胎经常会出现什么样的问题呢？
1、变色：无印痕轮胎发生颜色变化，多发于白色充气式。
2、断边：简易型轮胎凸边断裂
3、打滑：轮胎直径偏大或轮辋直径偏小造成轮胎与轮辋发生相对位移。
4、脱焊：压配式实心胎钢圈焊缝脱焊，充气式实心胎钢筋圈接头断裂。
5、中间裂口：使用后从合模缝处发生裂口，多发于小规格。
6、偏磨：使用后行驶面左右磨损不一致。
7、脱层：橡胶之间发生周向裂口或分层，充气式比较多。
9、径向裂口：橡胶沿直径方向裂口，多发于白色压配式。
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