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实心轮胎
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什么是实心轮胎

2019-10-18

实心轮胎是与充气轮胎(空心轮胎)对应的一种轮胎,其胎体是实心的,不用帘线作骨架,不必充气,故不需内胎或气密层。最早的轮胎就是实心轮胎。实心轮胎目前仅用于低速行驶的高负荷车辆或机械,也用于固定位置的机械。


实心轮胎一般分为黏结式和非黏结式两种,前者指橡胶直接硫化在轮辋上的轮胎,后者指硫化后再固定在轮辋上的轮胎。按形状分圆柱式实心轮胎和斜底式实心轮胎两种;按用途又分抗静电、导电型、耐油型、高负荷实心轮胎、环保无痕实心轮胎等。


实心轮胎的主要制作原料是由一种特殊的橡胶材料做的,除中间很少的空心维持重心以外,全部是实心。这样制作的轮胎可以起到防钉、防弹、防地雷、防燃烧瓶…深受从警人员喜爱。


但是实心轮胎非常笨重,且装上汽车后操纵性不是很好,所以有待专业人士进一步改进。


实心轮胎一般都在高负荷下使用,要求胶料有足够的耐压性和耐磨性,具有足够高的定伸应力、较高的硬度、低的变形和良好的耐磨性。实心轮胎是一种适应于低速、高负载苛刻使用条件下运行车辆得工业轮胎,其安全性、耐久性、经济性等明显优于充气胎,广泛用于各种工业车辆、军事车辆、建筑机械、港口机场的拖挂车辆等领域。


实心轮胎的产品种类


按照形态来分


A.充气式实心轮胎(pneumatic solidtyre )


B压配式实心轮胎(press-on solid tyre)


C.林德实心轮胎


D.(NOK,click,Linde,easy fit solid tyre)


E.白色无痕实心轮胎(non-marking solid tyre)


F.聚氨脂轮胎(polyurethane tyre)


按照用途不同来分


A.叉车实心胎(forklift solid tyre) 


B.载重型实心胎(heavy duty solid tyre)


C.码头、拖车用实心(port and trailer solid tyre) 


D.登机桥用实心胎(passenger boarding bridges solid tyre)


实心轮胎的保养


您不仅要选用正确的轮胎,还要定期对其进行保养,以确保轮胎保持性能。 不要超速行驶。高速行驶将产生过多热量,加快了轮胎磨损,减弱了轮胎的耐久性。请以安全、合法的车速行驶。 避免快速过弯和碾压路肩。 避免快速启动和紧急制动。 不要碾压路肩,避开路面坑洞和其他障碍物。车辆高速行驶时,如轮胎撞击坑洞及其它障碍物会导致轮胎在障碍物与轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形,这可以造成胎体帘子线断裂,轮胎内部的压缩空气则从断线处顶起形成鼓包(见下图)。更严重的话,会造成轮胎撞击破裂,瞬时完全泄气并可能出现车辆失控的险情。   


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